中国网2月8日电 2023的春天注定要在历史长河中被铭记，随着中央优化调整防疫政策落实落地，中华大地在生机盎然的春天迎来全面复苏。作为交通运输大动脉的铁路，承担着全国社会经济发展引擎的重任，承载着人民向往美好生活的更高期望，重装上阵、踔厉奋发，以高昂的姿态奔赴充满活力与希望的春天。

捷报频传展现中国经济复苏。

党的二十大和中央经济工作会议胜利召开，在以习近平同志为核心的党中央擎画的中国未来发展蓝图激励下，各行各业迸发超强活力，春运上半程全国交通运输行业呈现客货两旺态势，其中铁路部门通过修订旅客运输规程、科学组织运力、优化便民利民政策、强化疫情防控措施等多措并举，最大程度满足了人们回家过年和春运期间全社会生产生活物资保供需求。春节前15天，全国铁路日均发送旅客730万人次，1月22日至2月1日全国铁路日均发送旅客931万人次，春运过半后，选择铁路出行的旅客累计达到2.1亿人次。节前15天，铁路货运持续保持高位运行，日均装车17.3万车，累计发送货物量15592吨。不断攀升的数据昭示着中国经济社会正在以强劲动力复苏，国外唱衰疫情后中国经济将会倒退的阴谋论不攻自破。

极致反差温暖“流动中国”旅途。

随着郑渝高铁襄万段、银兰高铁等重点工程在2022年建成通车，国内高铁辐射面积进一步增加、扩大联通区域内城市高铁“朋友圈”的同时，缩短了列车运行时间、提升了服务品质、改善了乘车体验，使越来越多的旅客在春运期间享受到陆地极速体验。而在全国各地的老、少、边、远山区行驶的81对公益“慢火车”架起了大山深处与城市沟通的桥梁，深受沿线老乡们的欢迎和喜爱。今年春运各地的“慢火车”更将实惠和便利“玩”出新花样，集中将质优、平价的瓜果蔬菜、肉类海鲜、零食干果等年货搬上火车开设大集，让回家过年的人们在“慢慢”旅途中备齐了所需物品。高铁代表的“中国速度”和“慢火车”代表的“中国温度”，展示了中国铁路在对更高速度、创新服务不懈追求的同时，积极响应党中央号召，发挥行业优势、助力乡村振兴、推动共同富裕，进一步助推国内经济向好、向快发展的坚持和决心。

走出去彰显大国责任担当。

春运期间，中老铁路单日旅客发送量屡创新高，西部陆海新通道列车开行量同比增幅再创纪录，春节“不打烊”的中欧班列为世界源源不断输送中国制造，同时也把越来越多的“洋年货”带回国内，丰富了老百姓的节日餐桌。“走出去”的中国铁路正在积极寻求与“一带一路”周边国家的深度合作，全力保障国际供应链畅通，推动国内外双循环，在有力促进对外贸易的同时，向“一带一路”沿线各国人民带来了实惠和便利，向世界分享中国改革发展红利，体现了中国铁路硬实力，展示了现代化中国综合国力，彰显了大国风范。

  在新时代的起点上，中国铁路和中国铁路人正以推动铁路高质量发展不断取得新成效为己任，以饱满的精神状态助力中国社会经济活力进一步复苏，为切实承担起服务和支撑中国式现代化建设，全面推进中华民族伟大复兴而奋斗不息。(作者：杨延晖;漫画：周源)